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Deteção de veículos parados – perguntas frequentes

Respostas às perguntas que operadores rodoviários, operadores de túneis e cidades nos fazem com mais frequência sobre a nossa deteção de veículos parados com IA.

O que é a deteção de veículos parados?

A deteção de veículos parados (SVD) é o reconhecimento automático de um veículo que parou numa estrada, autoestrada, via rápida, túnel ou ponte. O nosso software utiliza inteligência artificial para analisar o vídeo em direto das câmaras de tráfego e alerta o operador quando um veículo para onde não deveria.

Precisamos de comprar câmaras novas?

Não. A análise é feita apenas sobre o fluxo de vídeo existente, quer provenha de câmaras digitais (IP) ou analógicas (CCTV). Basta dar ao nosso software acesso ao fluxo de vídeo – não é necessário investir em novas câmaras.

A deteção funciona de noite?

Sim. A nossa IA foi treinada com centenas de milhares de eventos de tráfego reais e, para cada câmara, treinamos um modelo separado para imagens diurnas e outro para noturnas, para que a deteção se mantenha fiável de dia e de noite.

O sistema consegue detetar veículos parados longe da câmara?

Sim. A deteção de veículos distantes é a nossa principal prioridade desde que começámos a desenvolver o software, em 2018. O software analisa todo o campo de visão da câmara, incluindo a sua parte mais distante, onde um veículo parado pode ocupar apenas alguns píxeis da imagem. Veja uma deteção à distância com um detalhe ampliado e outro exemplo.

Como mantêm baixos os falsos alarmes?

O nosso objetivo é manter os falsos alarmes num máximo de 2 por hora por câmara. Cada câmara tem o seu próprio modelo, afinado para o seu ângulo, iluminação e situação de tráfego. Além disso, a sensibilidade da deteção é ajustável por câmara, as máscaras excluem zonas como parques de estacionamento ou estradas secundárias e a deteção pode ser suspensa por um período definido durante os congestionamentos.

Como é controlado o sistema?

Através de um navegador web, após um início de sessão seguro – não é necessário instalar software especial. Os operadores podem iniciar, parar ou suspender a deteção, ajustar a sensibilidade, desenhar máscaras de deteção e controlar câmaras em grupos por troço de estrada.

Pode ser integrado nos nossos sistemas de tráfego existentes?

Sim. Ligamos o software aos seus sistemas existentes, como centros de controlo de tráfego ou plataformas de mensagens, e adaptamos as notificações, a interface ou as ferramentas de análise aos seus processos.

Que dados fornece o sistema além dos alertas?

Obtém também dados sobre a frequência e a duração das paragens de veículos, que pode utilizar para otimizar a infraestrutura e o planeamento do tráfego.

O sistema pode ser implementado fora da Eslováquia?

Sim. Como o software necessita apenas de acesso ao fluxo de vídeo das câmaras, pode ser implementado para operadores rodoviários, concessionárias de autoestradas, operadores de túneis e cidades em qualquer país.

Quem desenvolve o software e que suporte oferecem?

O software é desenvolvido pela Siska Solutions s.r.o., uma empresa de software de Nitra, na Eslováquia, com mais de 20 anos de experiência. Desenvolvemos o software de deteção de veículos parados desde 2018 e prestamos implementação, atualizações regulares, manutenção e suporte técnico 24/7.

Onde está o sistema em funcionamento e pode ser utilizado em túneis?

O sistema está em funcionamento em vias rápidas na Eslováquia e na Chéquia. Como analisa apenas o fluxo de vídeo existente, pode também ser implementado em túneis, pontes e vias urbanas. Mais informações na página autoestradas e túneis.

Tem outra pergunta? Contacte-nos e responderemos.

Experimente no seu próprio vídeo

Quer ver como funciona o nosso software?

Envie-nos uma gravação de uma das suas câmaras de tráfego. Vamos processá-la com o nosso software e enviar-lhe as deteções encontradas – tanto as reais como as falsas.

  • Máx. Full HD
  • Máx. 5 GB
  • Mín. 10 min antes e depois da paragem
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