Les réponses aux questions que les gestionnaires routiers, les exploitants de tunnels et les villes nous posent le plus souvent sur notre détection de véhicules arrêtés par IA.
La détection de véhicules arrêtés (SVD, Stopped Vehicle Detection) est la reconnaissance automatique d’un véhicule qui s’est arrêté sur une route, une autoroute, une voie express, en tunnel ou sur un pont. Notre logiciel utilise l’intelligence artificielle pour analyser la vidéo en direct des caméras de trafic et alerte l’opérateur lorsqu’un véhicule s’arrête là où il ne devrait pas.
Non. L’analyse porte uniquement sur le flux vidéo existant, qu’il provienne de caméras numériques (IP) ou analogiques (CCTV). Il suffit de donner à notre logiciel l’accès au flux vidéo : aucun investissement en nouvelles caméras n’est nécessaire.
Oui. Notre IA est entraînée sur des centaines de milliers d’événements de trafic réels, et pour chaque caméra nous entraînons un modèle distinct pour le jour et pour la nuit : la détection reste fiable de jour comme de nuit.
Oui. La détection des véhicules lointains est notre priorité depuis le début du développement du logiciel en 2018. Le logiciel analyse tout le champ de la caméra, y compris son extrémité, où un véhicule arrêté peut n’occuper que quelques pixels de l’image. Voir une détection lointaine avec un détail agrandi et un autre exemple.
Notre objectif est de limiter les fausses alarmes à 2 par heure et par caméra au maximum. Chaque caméra dispose de son propre modèle, ajusté à son angle, à son éclairage et à sa situation de trafic. En outre, la sensibilité est réglable par caméra, des masques excluent des zones comme les parkings ou les voies secondaires, et la détection peut être suspendue pour une durée définie en cas de bouchon.
Via un navigateur web après une connexion sécurisée – aucun logiciel spécifique à installer. Les opérateurs peuvent démarrer, arrêter ou suspendre la détection, régler la sensibilité, dessiner des masques et piloter les caméras par groupes selon les sections de route.
Oui. Nous connectons le logiciel à vos systèmes existants, comme les centres de gestion du trafic ou les plateformes de messagerie, et adaptons les notifications, l’interface ou les outils d’analyse à vos processus.
Vous obtenez aussi des données sur la fréquence et la durée des arrêts de véhicules, utiles pour optimiser l’infrastructure et la planification du trafic.
Oui. Comme le logiciel n’a besoin que d’un accès au flux vidéo des caméras, il peut être déployé pour des gestionnaires routiers, des sociétés concessionnaires d’autoroutes, des exploitants de tunnels et des villes dans n’importe quel pays.
Le logiciel est développé par Siska Solutions s.r.o., un éditeur de logiciels de Nitra (Slovaquie) fort de plus de 20 ans d’expérience. Nous développons le logiciel de détection de véhicules arrêtés depuis 2018. Nous assurons la mise en œuvre, les mises à jour régulières, la maintenance et un support technique 24 h/24, 7 j/7.
Le système est en service sur des voies express en Slovaquie et en Tchéquie. Comme il n’analyse que le flux vidéo existant, il peut aussi être déployé en tunnel, sur les ponts et en milieu urbain. Plus d’informations sur la page Autoroutes et tunnels.
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