Automatisk incidentdetektering med fokus på stillastående fordon

Automatisk incidentdetektering (AID) använder videoanalys för att hitta farliga situationer på vägen utan att en operatör behöver bevaka varje kamera. Bland alla incidenter är ett stillastående fordon på en motorväg, motortrafikled eller i en tunnel en av de farligaste: en bil eller lastbil med motorstopp som står i ett körfält skapar en allvarlig risk för följdkollisioner.

Vår programvara är en specialiserad AID-komponent med fokus på just denna uppgift – detektering av stillastående fordon (SVD) från era befintliga trafikkameror. Till skillnad från induktiva slingor, som bara ser platsen där de är installerade, täcker video hela kamerabilden. Den körs parallellt med er trafikledningscentral och larmar operatörerna så att de kan stänga ett körfält, informera förarna eller skicka hjälp.

Varför fokus på stillastående fordon

• Den mest kritiska typen av incident: ett stillastående fordon i ett körfält eller på vägrenen är en vanlig orsak till påkörningar bakifrån och kedjekollisioner.
• Svårt att upptäcka manuellt: i ett kontrollrum med dussintals kamerabilder är ett enskilt stillastående fordon långt bort, på natten eller bakom en vägskylt lätt att missa.
• Färre falsklarm: en egen modell tränad för varje kamera gör att vi kan anpassa detekteringen till varje vy. Vi arbetar för att hålla falsklarmen så låga som möjligt genom att ständigt förbättra våra detekteringsalgoritmer. Det aktuella genomsnittet för den senaste månaden, beräknat från livedata, är 0,23LIVELyckade detekteringar115,645Kameror156Projekt2Länder2Genomsn. falsklarm / timme / kamera (senaste månaden)0,23 falsklarm per kamera och timme.

Så fungerar vårt system för videobaserad incidentdetektering

1. Programvaran ansluter till den befintliga videoströmmen från era IP- eller analoga (CCTV) kameror – ingen ny hårdvara behövs.
2. Våra algoritmer analyserar videon kontinuerligt och känner igen fordon som stannar där de inte borde. Vi använder våra egna lokala AI-modeller, utvecklade av vårt företag sedan 2018 – inte en AI-tjänst från tredje part. De är tränade på hundratusentals verkliga trafikhändelser, och datan lämnar aldrig servern – allt körs lokalt.
3. Vi tränar en separat modell för varje kamera, med separat träning för dag- och nattbilder.
4. När ett stillastående fordon upptäcks larmar systemet operatören, som kontrollerar situationen och beslutar om åtgärd.

Läs mer om tekniken på sidan Så fungerar det, eller se verkliga exempel på detektering av stillastående fordon från trafikkameror.

Programvara för incidentdetektering för er trafikledningscentral

Många väghållare har redan en plattform för trafikledning eller ett AID-system baserat på induktiva slingor eller radar. Vår programvara för incidentdetektering kan komplettera det med video. Vår detektering av stillastående fordon kan fungera som ett extra detekteringslager och skicka sina larm till er trafikledningscentral, meddelandeplattform eller andra system. Detekteringen styrs via en webbaserad kontrollpanel och vi anpassar integrationen till era arbetsflöden.

I drift på motortrafikleder

Vår detektering av stillastående fordon är i drift på motortrafikleder i Slovakien och Tjeckien, där den dygnet runt övervakar väghållarnas trafikkameror. Samma lösning kan användas på motorvägar, i tunnlar, på broar och på stadsvägar.

Förvaltar ni motorvägar, motortrafikleder, tunnlar eller stadsvägar? Kontakta oss så diskuterar vi hur detektering av stillastående fordon kan stödja er incidenthantering.