Οι επαγωγικοί βρόχοι που τοποθετούνται σε τομές του οδοστρώματος αποτελούν εδώ και δεκαετίες τον τυπικό ανιχνευτή κυκλοφορίας. Πολλοί διαχειριστές οδών αναρωτιούνται λοιπόν αν οι βρόχοι μπορούν να ανιχνεύσουν και ακινητοποιημένα οχήματα ή αν η ανίχνευση μέσω βίντεο από κάμερες κυκλοφορίας είναι η καλύτερη επιλογή. Αυτή η σελίδα συγκρίνει τις δύο τεχνολογίες για τη συγκεκριμένη εργασία.
Πώς λειτουργούν οι ανιχνευτές κυκλοφορίας με επαγωγικό βρόχο
Ο επαγωγικός βρόχος είναι ένα πηνίο σύρματος τοποθετημένο σε τομή του ασφάλτου και συνδεδεμένο με ανιχνευτή βρόχου σε ερμάριο στην άκρη του δρόμου. Όταν ένα όχημα με μεταλλικό αμάξωμα περνά πάνω από τον βρόχο, η επαγωγή του πηνίου μεταβάλλεται και ο ανιχνευτής καταγράφει το όχημα. Οι βρόχοι ανίχνευσης κυκλοφορίας είναι αξιόπιστοι για την καταμέτρηση οχημάτων, τη μέτρηση κατάληψης και την εκτίμηση ταχύτητας στο σημείο όπου είναι εγκατεστημένοι.
Γιατί οι βρόχοι δυσκολεύονται να ανιχνεύσουν ακινητοποιημένα οχήματα
- Βλέπουν μόνο το δικό τους σημείο: ένας βρόχος ανιχνεύει ένα όχημα μόνο ακριβώς από πάνω του. Οι βρόχοι συνήθως τοποθετούνται ανά διαστήματα κατά μήκος του δρόμου, οπότε ένα όχημα που σταματά ανάμεσα σε δύο σταθμούς βρόχων δεν ανιχνεύεται άμεσα.
- Μόνο έμμεση ανίχνευση: η ανίχνευση συμβάντων με βρόχους συνήθως συμπεραίνει ένα συμβάν από μεταβολές της ταχύτητας ή της κατάληψης πιο ανάντη. Σε αραιή κυκλοφορία τέτοιες μεταβολές μπορεί να μην εμφανιστούν καθόλου.
- Λωρίδα έκτακτης ανάγκης και εσοχές στάθμευσης: οι βρόχοι τοποθετούνται συνήθως στις λωρίδες κυκλοφορίας, οπότε ένα όχημα σταματημένο στη λωρίδα έκτακτης ανάγκης βρίσκεται συνήθως εκτός της εμβέλειάς τους.
- Εγκατάσταση και συντήρηση στο οδόστρωμα: η τοποθέτηση ή επισκευή ενός βρόχου σημαίνει τομές στο οδόστρωμα και κλείσιμο λωρίδων, ενώ οι βρόχοι συχνά καταστρέφονται κατά την ανακατασκευή του ασφαλτοτάπητα.
Ανίχνευση μέσω βίντεο από τις υπάρχουσες κάμερες κυκλοφορίας
Η ανίχνευση οχημάτων μέσω βίντεο αναλύει την εικόνα μιας κάμερας κυκλοφορίας, οπότε καλύπτει ολόκληρη την περιοχή που βλέπει η κάμερα – όλες τις λωρίδες, τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης και τις εσοχές στάθμευσης – και όχι ένα μόνο σημείο. Το λογισμικό μας χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να αναγνωρίζει οχήματα που σταματούν εκεί που δεν θα έπρεπε και ειδοποιεί τον χειριστή, ο οποίος μπορεί να επαληθεύσει την κατάσταση απευθείας στην εικόνα της κάμερας.
Επειδή λειτουργεί με τις υπάρχουσες IP ή αναλογικές (CCTV) κάμερες, δεν απαιτούνται εργασίες στο οδόστρωμα ούτε κλείσιμο λωρίδων για την εγκατάσταση. Μάθετε περισσότερα στη σελίδα Πώς λειτουργεί.
Σύγκριση: επαγωγικοί βρόχοι και ανίχνευση μέσω βίντεο
| Επαγωγικοί βρόχοι | Ανίχνευση μέσω βίντεο (το λογισμικό μας) | |
|---|---|---|
| Περιοχή ανίχνευσης | Το σημείο πάνω από τον βρόχο | Ολόκληρο το πεδίο της κάμερας |
| Ακινητοποιημένο όχημα ανάμεσα σε ανιχνευτές | Μόνο έμμεσα, από μεταβολές της κυκλοφορίας | Ανιχνεύεται άμεσα στην εικόνα |
| Λωρίδα έκτακτης ανάγκης και εσοχές στάθμευσης | Συνήθως δεν καλύπτονται | Καλύπτονται αν είναι στο πεδίο της κάμερας· οι ζώνες μπορούν να εξαιρεθούν με μάσκα |
| Επαλήθευση από τον χειριστή | Δεν είναι δυνατή από τα δεδομένα του βρόχου | Ο χειριστής βλέπει την εικόνα της κάμερας |
| Εγκατάσταση | Τομές στο οδόστρωμα, κλείσιμο λωρίδων | Πρόσβαση στην υπάρχουσα ροή βίντεο |
| Στατιστικά καταμέτρησης και ταχύτητας | Δοκιμασμένα | Δεδομένα για τη συχνότητα και τη διάρκεια των στάσεων |
Βρόχοι και βίντεο λειτουργούν καλύτερα μαζί
Η ανίχνευση μέσω βίντεο δεν χρειάζεται να αντικαταστήσει τους βρόχους σας. Οι βρόχοι παραμένουν καλή πηγή δεδομένων καταμέτρησης και ταχύτητας, ενώ η ανίχνευση μέσω βίντεο προσθέτει αυτό που οι βρόχοι δεν μπορούν να προσφέρουν: την άμεση ανίχνευση ενός ακινητοποιημένου οχήματος οπουδήποτε στο πεδίο της κάμερας. Το λογισμικό μας μπορεί να ενσωματωθεί στο κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας σας παράλληλα με τους υπάρχοντες ανιχνευτές, ως μέρος της αυτόματης ανίχνευσης συμβάντων.
Η ανίχνευση ακινητοποιημένων οχημάτων μας λειτουργεί σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας στη Σλοβακία και την Τσεχία. Επικοινωνήστε μαζί μας για να συζητήσουμε τα οδικά τμήματά σας.