Detektering af holdende køretøjer – ofte stillede spørgsmål

Detektering af holdende køretøjer (på engelsk car stop detection eller stopped vehicle detection, SVD) er automatisk genkendelse af et køretøj, der er standset på en vej, motorvej, motortrafikvej, i en tunnel eller på en bro. Vores software bruger specialiserede modeller, bygget netop til denne opgave, til at analysere live-video fra trafikkameraer og alarmerer operatøren, når et køretøj standser, hvor det ikke burde. Vi bruger vores egne lokale AI-modeller, udviklet af vores virksomhed siden 2018 – ikke en AI-tjeneste fra en tredjepart. De er trænet på hundredtusindvis af virkelige trafikhændelser, og data forlader aldrig serveren – alt kører lokalt.

Nej. Analysen kører udelukkende på den eksisterende videostream, uanset om den kommer fra digitale (IP) eller analoge (CCTV) kameraer. Det eneste, I skal gøre, er at give vores software adgang til videostreamen – der skal ikke investeres i nyt kameraudstyr.

Ja. Vores specialiserede modeller, bygget netop til denne opgave, er trænet på hundredtusindvis af virkelige trafikhændelser, og til hvert kamera træner vi en separat model til dag- og natoptagelser, så detekteringen forbliver pålidelig dag og nat.

Ja. Detektering af fjerne køretøjer har været vores vigtigste prioritet, siden vi begyndte at udvikle softwaren i 2018. Softwaren analyserer hele kamerabilledet, også den fjerne ende, hvor et holdende køretøj kan fylde kun få pixels af billedet. Se en fjern detektering med forstørret detalje og galleriet med eksempler i vores nyhed „Forbedret detekteringsalgoritme“.

Vi arbejder på at holde de falske alarmer så lave som muligt ved løbende at forbedre vores detekteringsalgoritmer. Det aktuelle gennemsnit for den seneste måned, beregnet ud fra live-data, er 0,23LIVEVellykkede detekteringer115,646Kameraer156Projekter2Lande2Gns. falske alarmer / time / kamera (seneste måned)0,23 falske alarmer pr. kamera pr. time. Hvert kamera får sin egen model, finjusteret til dets vinkel, belysning og trafiksituation. Derudover kan detekteringens følsomhed justeres pr. kamera, masker udelukker zoner som parkeringspladser eller sideveje, og under kø kan detekteringen sættes på pause i et fastsat tidsrum.

Via en webbrowser efter et sikkert login – der skal ikke installeres særlig software. Operatørerne kan starte, stoppe eller sætte detekteringen på pause, justere følsomheden, tegne detekteringsmasker og styre kameraer i grupper efter vejstrækninger.

Ja. Vi forbinder softwaren med jeres eksisterende systemer, f.eks. trafikcentraler eller beskedplatforme, og tilpasser notifikationer, brugerflade eller analyseværktøjer til jeres arbejdsgange.

I får også data om, hvor ofte og hvor længe køretøjer holder stille, som I kan bruge til at optimere trafikinfrastruktur og planlægning.

Ja. Da softwaren kun behøver adgang til kameraernes videostream, kan den tages i brug hos vejmyndigheder, motorvejskoncessionshavere, tunneloperatører og byer i ethvert land.

Softwaren udvikles af Siska Solutions s.r.o., en softwarevirksomhed fra Nitra i Slovakiet. Vi har udviklet softwaren til detektering af holdende køretøjer siden 2018 og leverer implementering, løbende opdateringer, vedligeholdelse og teknisk support døgnet rundt.

Systemet er i drift på motortrafikveje i Slovakiet og Tjekkiet. Da det kun analyserer den eksisterende videostream, kan det også bruges i tunneler, på broer og på bygader. Mere på siden Motorveje og tunneler.