Przejdź do treści

Przykłady wykrywania zatrzymanych pojazdów

Większe bezpieczeństwo na drogach dzięki zaawansowanemu wykrywaniu zatrzymanych pojazdów

Witamy w naszej galerii prezentującej kluczową technologię wykrywania zatrzymanych pojazdów, znaną także jako Stopped Vehicle Detection (SVD). Dokładne wykrycie zatrzymanego pojazdu ma ogromne znaczenie – niezależnie od tego, czy chodzi o drobną awarię, czy o poważne zagrożenie na drodze.

Nasze materiały szczegółowo pokazują, jak różne wyzwania – od słabej widoczności i odległości po złożone przesłonięcia (np. znak drogowy czy gęsty ruch) – wpływają na niezawodność nowoczesnych metod detekcji.

Dlaczego dokładna detekcja pojazdów ma znaczenie

  • Ograniczanie zagrożeń: niezawodne rozpoznanie zatrzymanego pojazdu pomaga zmniejszyć ryzyko kolejnych zderzeń i zatorów.
  • Precyzja w praktyce: pokazujemy, że system potrafi potwierdzić, iż pojazd naprawdę się zatrzymał, co ogranicza fałszywe alarmy (aktualna średnia z ostatniego miesiąca: 0,23LIVEUdane detekcje115,641Kamery156Projekty2Kraje2Śr. fałszywe alarmy / godz. / kamera (ostatni miesiąc)0,23 fałszywych alarmów na kamerę na godzinę) i pozwala operatorom skupić się na zweryfikowanych incydentach.
  • Różnorodne scenariusze: zobaczcie, jak detekcja działa nawet wtedy, gdy pojazd jest częściowo zasłonięty, bardzo odległy lub zlewa się z tłem, w tym trudną detekcję dużych ciężarówek.

Galeria jest cennym źródłem pokazującym precyzję, jakiej wymaga nowoczesny monitoring ruchu. Zaufajcie systemom, które zapewniają niezawodną detekcję wtedy, gdy ma to największe znaczenie, dla płynniejszej i bezpieczniejszej podróży dla wszystkich.

Poznajcie przyszłość bezpieczeństwa ruchu dzięki precyzyjnemu wykrywaniu zatrzymanych pojazdów.

Przykłady pokazują głównie trudne i problematyczne detekcje – pojazdy daleko, bardzo małe lub częściowo zasłonięte. Oczywiście system równie niezawodnie wykrywa pojazdy bliżej kamery.

Bardzo odległy zatrzymany pojazd wielkości zaledwie kilku pikseli, wykryty i pokazany w powiększeniu
Gołym okiem ten zatrzymany pojazd jest prawie niewidoczny: jest bardzo daleko od kamery i zlewa się z tłem. Powiększony fragment pokazuje pojazd wykryty przez nasze algorytmy.
Zatrzymany dostawczak niemal całkowicie ukryty za znakiem drogowskazowym, wykryty na kamerze drogowej
Dostawczak zatrzymał się tuż za dużym znakiem drogowskazowym, więc kamera widzi tylko jego niewielką część. Oprogramowanie mimo to rozpoznaje zatrzymany pojazd i ostrzega operatora. Powiększony fragment pokazuje, co zostało wykryte.
Odległy zatrzymany pojazd w słoneczny dzień
Pojazd zatrzymał się daleko od kamery i zajmuje na obrazie zaledwie kilka pikseli. Ulepszony algorytm nadal niezawodnie go wykrywa.
Samochód zatrzymany pod bramownicą znaków na drodze ekspresowej, wykryty w świetle dziennym
Samochód zatrzymał się pod bramownicą znaków. W świetle dziennym zlewa się z oznakowaniem poziomym i konstrukcją bramownicy, więc operator obserwujący wiele kamer mógłby go łatwo przeoczyć.
Zatrzymany pojazd niemal na horyzoncie
Pojazd jest tak daleko, że niemal zlewa się z tłem. Mimo to system wykrył go jako zatrzymany obiekt.
Zatrzymany samochód częściowo ukryty za znakiem na bramownicy, pokazany w powiększeniu
Zatrzymany samochód jest częściowo ukryty za znakiem na bramownicy. Powiększony fragment pokazuje pojazd, który został wykryty, mimo że widać tylko jego część.
Odległy zatrzymany pojazd na długiej prostej autostrady
Tak odległy pojazd w obrazie kamery łatwo przeoczyć. Dzięki większemu zasięgowi detekcji system teraz go wykrywa.
Odległy zatrzymany pojazd wykryty daleko od kamery drogowej na ruchliwej drodze ekspresowej
Zatrzymany pojazd jest daleko od kamery i zajmuje zaledwie kilka pikseli obrazu. Wykrywanie odległych pojazdów pozwala jednej kamerze objąć dłuższy odcinek drogi.
Odległy zatrzymany pojazd na otwartej przestrzeni
Odległe obiekty otrzymują szczególną uwagę – oceniają je inne algorytmy niż obiekty blisko kamery.
Zatrzymany pojazd wielkości zaledwie kilku pikseli
Na obrazie z kamery pojazd jest tylko małą kropką. Powiększony fragment pokazuje, co wykrył system.
Pojazd zatrzymany na skraju drogi ekspresowej, częściowo zasłonięty słupem oświetleniowym
Pojazd zatrzymał się na skraju obrazu kamery, częściowo zasłonięty słupem oświetleniowym. Zatrzymane pojazdy są rozpoznawane, nawet gdy widać tylko ich część.
Odległy zatrzymany pojazd jesienią
Pojazd zatrzymał się daleko od kamery i zajmuje na obrazie zaledwie kilka pikseli. Ulepszony algorytm nadal niezawodnie go wykrywa.
Zatrzymana ciężarówka wykryta na skraju obrazu kamery na łuku drogi ekspresowej
Ciężarówka zatrzymała się na dalekim skraju obrazu kamery na łuku drogi ekspresowej, gdzie łatwo ją przeoczyć.
Odległy zatrzymany pojazd na łuku autostrady
Tak odległy pojazd w obrazie kamery łatwo przeoczyć. Dzięki większemu zasięgowi detekcji system teraz go wykrywa.
Dostawczak zatrzymany na skraju łącznicy, przez obraz kamery przebiegają napowietrzne przewody
Dostawczak zatrzymał się na skraju łącznicy. Tuż przed pojazdem przez obraz kamery przebiegają napowietrzne przewody, a mimo to oprogramowanie rozpoznaje zatrzymany pojazd i ostrzega operatora.
Odległy zatrzymany pojazd w pochmurny dzień
Odległe obiekty otrzymują szczególną uwagę – oceniają je inne algorytmy niż obiekty blisko kamery.
Zatrzymana ciężarówka w większości ukryta za znakiem drogowskazowym na drodze ekspresowej
Duży znak drogowskazowy zasłania większą część zatrzymanej ciężarówki. Nawet gdy widać tylko jej niewielki fragment, pojazd zostaje wykryty, a operator ostrzeżony.
Osoba na autostradzie daleko od kamery
Nie tylko pojazdy: system wykrył także osobę na autostradzie daleko od kamery – sytuację, o której operator musi wiedzieć od razu.
Zatrzymany pojazd wyróżniony dla operatora w długim zatorze na drodze ekspresowej
Zatrzymany pojazd wykryty w długim zatorze. Podczas korków detekcję można wstrzymać na określony czas, aby operatorzy nie byli zasypywani powiadomieniami.
Zatrzymany pojazd w górnej części obrazu kamery
Pojazd znajduje się na samej górze obrazu, gdzie każdy obiekt jest maleńki. Detekcja zwiększa efektywny zasięg kamery.
Mały ciemny samochód zatrzymany w cieniu daleko od kamery drogowej, wykryty i pokazany w powiększeniu
Trudna detekcja: zatrzymany samochód jest mały, ciemny i stoi w cieniu daleko od kamery, więc łatwo go przeoczyć. Powiększony fragment pokazuje pojazd wykryty przez nasze algorytmy.
Odległy zatrzymany pojazd na autostradzie przez las
Pojazd zatrzymał się daleko od kamery i zajmuje na obrazie zaledwie kilka pikseli. Ulepszony algorytm nadal niezawodnie go wykrywa.
Zatrzymany dostawczak na skraju drogi ekspresowej przy ekranie akustycznym
Dostawczak zatrzymał się na skraju jezdni przy ekranie akustycznym. Pojazdy zatrzymane obok czynnych pasów stwarzają poważne ryzyko najechania od tyłu.
Zatrzymany pojazd na dalekim końcu obrazu kamery
Mały pojazd na dalekim końcu obrazu kamery, wykryty dzięki większemu zasięgowi detekcji.
Duża ciężarówka zatrzymana na pasie awaryjnym drogi ekspresowej przy ekranie akustycznym
Ciężarówki zatrzymane na pasie awaryjnym zawężają drogę i stanowią poważne zagrożenie dla przejeżdżających pojazdów. Oprogramowanie wykrywa zatrzymane ciężarówki tak samo jak samochody osobowe i dostawcze.
Zatrzymany pojazd na skraju obrazu kamery
Pojazd jest na skraju obrazu kamery, gdzie łatwo go przeoczyć. System mimo to rozpoznał go jako zatrzymany obiekt.

Wypróbuj na własnym wideo

Chcecie zobaczyć, jak działa nasze oprogramowanie?

Wyślijcie nam nagranie z jednej z Waszych kamer drogowych. Przepuścimy je przez nasze oprogramowanie i odeślemy znalezione detekcje – zarówno realne, jak i fałszywe.

  • Maks. Full HD
  • Maks. 5 GB
  • Min. 10 min przed i po zatrzymaniu
Wyślijcie nam wideo
Wypróbuj na własnym wideoWyślijcie nam wideo